| Titre : | Détermination du couple moteur du moteur diesel F4L912 de la sonacome |
| Auteurs : | Faiza Fetnaci, Auteur ; Adnane Labed, Directeur de thèse ; Kamel Aoues, Directeur de thèse |
| Type de document : | Monographie imprimée |
| Editeur : | Biskra [Algerie] : Université Mohamed Kheider, 2013 |
| Format : | 58p / 30CM |
| Accompagnement : | CD |
| Langues: | Français |
| Langues originales: | Français |
| Sommaire : |
Nomenclature
Introduction Générale CHAPITRE I : Recherche bibliographique I-1) Historique I-2) Généralité a/ moteur à combustion externe b/ moteur à combustion interne I.3) Les quatre temps du moteur diesel I.4) Le cycle d’un moteur à quatre temps I.5) L’ordre d’injection I.6) Le diagramme théorique d’un moteur diesel a) Diagramme mixte I.7) Diagramme réel d’un moteur diesel I.8) Les pièces principales d’un moteur diesel CHAPITRE II : Etude Thermodynamique d’un moteur F4l912 II.1) Le choix des valeurs caractérisant de moteur 1-2/ Données relatives au moteur F4l912 II.2) Le diagramme réel d’un moteur à 4 temps 2-1/ admission 2-2/ Compression 2-3/ combustion et Détente 2-4/ Détente 2-5/ Echappement II.3) Etablissement du diagramme réel du moteur F4L912 a) Admission b) Compression c) Combustion et détente d) Echappement CHAPITRE III : Etude Cinématique d’un Moteur F4L912 Les données III.1) Généralités III.2) Fonction de déplacement du piston X=f(φ) III.3) Fonction de Vitesse du piston V = f(φ) III.4) Fonction d’accélération du piston J III.5) Représentation graphique fonction :X , V , J en fonction de φ CHAPITRE IV : Etude Dynamique d’un Moteur F4L912 IV.1) Généralités IV.2) Calcul des masses IV.3) Forces exercées sur le système bielle-manivelle IV.4) Les efforts agissant sur l’axe du piston IV.5) Efforts exercé sur le vilebrequin IV.6) Tracé de la courbe T=f(Q) |
Disponibilité (1)
| Cote | Support | Localisation | Statut | Emplacement | |
|---|---|---|---|---|---|
| M/2092 | Memoire master | BIB.FAC.ST. | Empruntable | Salle de mémoires et de théses |
Documents numériques (1)
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