Titre : | Approche theorique des phenomenes de transfert dans une configuration non confine de jet en impact (application au depot chimique en phase gazeuse) |
Auteurs : | Kamel Sakri, Auteur ; Rachid Atmani, Directeur de thèse |
Type de document : | Monographie imprimée |
Editeur : | Biskra [Algerie] : Université Mohamed Kheider, 2006 |
Format : | 98.P / ill / 30/20 cm |
Accompagnement : | CD |
Langues: | Français |
Langues originales: | Français |
Résumé : |
L’objectif principal de cette étude, est permet d’étudier et modéliser le phénomène d’écoulement de la chaleur et de la masse dans une configuration non confiné de Jet en impact. L’écoulement est considéré bidimensionnel stationnaire. Cette spécification a pour conséquence, un couplage très fort entre écoulement, transfert de chaleur et de matière.
Pour enrichir notre étude, on a procédé à plusieurs constatations des effets des différents corrélations sur l’écoulement, à savoir la température et la masse. Les résultats importants obtenus sont : Influence des différents nombres adimensionnels ( Reynolds Re, Prandtl Pr, …, etc). Influence du rapport de forme de la configuration étudiée (L/d1)et de la température d’injection du fluide sur le comportement de l’écoulement dans le Jet et en particulier au voisinage de la plaque. Evolution de la température et champ des vitesses par rapport au nombre de Reynolds, facteur de forme de la géométrie et de la température d’injection. The main objective of this study, is permitted (allowed) to study and model the phenomenon of flow of heat and the mass in a non- enclosed configuration of Jet in impact. The flow is considered two-dimensional stationary. This specificity has for consequence a very strong coupling between flow, transfer of heat and matter. To enrich our study, we proceeded several observations effects of the different correlations on the flow, the temperature and the mass. The gotten important results are: Influence of the various a dimensional numbers (Reynolds Re, Prandtl Pr, …, etc). Influence of ration-form of studied configuration (L/d1) and the temperature of injection of the fluid on the behavior of the flow in the Jet and in particular to the neighborhood of the plate. Evolution of the temperature and the velocity field with the number of Reynolds, ration-form of geometry and temperature of injection. الغرض الأساسي من هذه الدراسة هو كيفية اختيار نموذج للدراسة ومتابعة انتقال الحرارة والكتلة في نطاق مفتوح ( اسطواني) بمجرى يعمل بالتصادم , وذلك باعتبار الانتقال ثنائي الأبعاد وثابت. مما ينتج عنه ارتباط شديد بين السيولة وانتقال الحرارة والمادة. ومن أجل اثراء هذه الدراسة قمنا باختيار مدى تأثير مختلف العلاقات على السيولة, الحرارة والمادة. فالنتائج المهمة المستخلصة : تأثير مختلف الأعداد اللابعدية ( رينولدس (Re) , براندتل Pr)) ....الخ ). تأثير نسبة الشكل الهندسي المدروس وكذا درجة حرارة حقن السائل حول كيفية تصرف السائل في المجرى وبصفة خاصة في جوار الصفيحة. تطورتوزيع الحرارة وحقل السرعات بدلالة العدد رينولدس, نسبة الشكل الهندسي و درجة حرارة الحقن. |
Sommaire : |
INTRODUCTION 1
OBJECTIF DE L’ETUDE 3 CHAPITRE I : ETUDE THEORIQUE GENERALE 5 1.Equation de bilans .5 1.1 Bilan de masse…8 1.2 Bilan de quantité de mouvement 9 1.3 Bilan d’énergie et d’enthalpie .11 1.4 Expression des équations de bilan local en coordonnées cylindriques 16 1.5 Ecoulements internes 17 1.6 Notions fondamentales sur transfert thermique par convection 24 CHAPITRE II : ETUDE D’UN ECOULEMENT CONVECTIF DANS UNE CONFIGURATION NON CONFINE DE JET EN IMPACT 27 1.Introduction 27 2.Description générale du modèle étudié 27 2.1 Modèle Jet impactant une plaque non chauffée .27 2.2 Hypothèses et équations de bilan local 29 2.3 Conditions aux limites 32 2.4 Ecriture adimensionnelle des équations .34 2.5 Conditions aux limites adimensionnelles .37 2.6 Quelques nombres sans dimension .40 2.7 Coefficient d’échange de chaleur et nombre de Nusselt .41 2.8 Modèle Jet impactant une plaque chauffée .42 CHAPITRE III : PRESENTATION DE LA METHODE DES VOLUMES FINIS 46 1.Généralités …46 2.Définition .47 3.Forme générale des équations gouvernant le mouvement .47 4.Formulation générale pour le M.D.F .48 5.Méthode de discrétisation.50 5.1 Discrétisation des équations de conservation .50 5.2 Maillage décalé pour évaluer les vitesses .55 5.3 Equation de correction de la vitesse 56 5.4 Equation de correction de la pression 57 CHAPITRE IV : RESOLUTION NUMERIQUE DES EQUATIONS DE BILAN .60 1.Généralités …60 2.Linéarisation des équations de bilan 61 3.Formulation finale des équations et mise en œuvre le calcul numérique …………...61 4.Maillage et volume de contrôle .63 5.Discrétisation des équations de mouvement .64 5.1Equation de mouvement selon (or) .64 5.2Equation de mouvement selon (ox)71 6.Discrétisation de l’équation de continuité .75 7.Discrétisation de l’équation de la chaleur .79 8.Equation de pression et correction de vitesse .82 9.Programmes de calcul .83 10.L’algorithme > .84 11.L’organigramme .85 CHAPITRE V : RESULTATS ET DISCUTIONS 86 1.Introduction .86 2.Présentation des différents cas étudiés .86 2.1Cas d’un Jet impactant une plaque non chauffée .86 2.2Cas d’un Jet impactant une plaque chauffée .86 3.Présentation des résultats .86 3.1Cas d’un Jet impactant une plaque non chauffée .87 3.2Cas d’un Jet impactant une plaque chauffée .91 4.Interprétation des résultats 101 CONCLUSION …107 ANNEXE 108 REFERENCES BIBLIOGRAPHIQUES112 |
Disponibilité (2)
Cote | Support | Localisation | Statut | Emplacement | |
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TH/0002 | Mémoire de magistere | BIB.FAC.ST. | Empruntable | Salle de mémoires et de théses | |
TH/0002 | Mémoire de magistere | BIB.FAC.ST. | Empruntable | Salle de mémoires et de théses |
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